7月，最新的汽车销量数据已经出炉，零售-16%，批发-3%，整个行业面对前所未有的压力。我们可以看到，传统车尤其轿车市场发展，面临一个瓶颈期，而且竞争极其激烈。从市场层面来说，轿车市场发展也处在极其艰难的过程。可是正如中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋所说：“汽车行业的寒流也不是第一次来临，在过去经济发展的重要转折环节，汽车行业都会面临着转型、面临着寒流。这一轮的寒流具有非常显著的特点，既是经济的转型，同时也是技术的转型。”工业体系内，技术永远是销量的基石，在纷繁复杂的经济浪潮下，鱼目混珠的企业终究要被淘汰，重视技术革新才是永恒不变的真理。
未来的国内造车势力必将会经历：“这是个最好的时代，这是个最坏的时代；这是个充满希望的春天，这是个令人绝望的冬天；我们前面什么都有，我们前面什么也没有。”
--狄更斯
吉利2019年1-7月累计销量743,055辆，完成全年136万辆年销目标的55%。7月交出91375台的优异成绩，稳居中国品牌第一名的底气在哪里，今天，圆圆姐就带大家看一看，号称“世界级微米工厂”的吉利义乌高端动力智造基地到底有什么杀手锏。
义乌动力基地是吉利动力总成系统九大生产制造基地之一，早在2014年6月便投入使用，是一座规划产能120万台发动机的庞然大物。我们耳熟能详的与沃尔沃共同研发的1.5TD和沃尔沃主导研发的2.0TD发动机便是在这里生产。